Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 B Ch-6826 Riva San Vitale
Honda Exclusive Dealer Since 1988
Fiorenzo Tommasi Moto
Cilindrata
471cc
Peso in ordine di marcia
191 kg
4Tempi /2Cil in linea
Iniezione PGM-FI
Altezza sella
785 mm
Potenza
35 kW(48CV)/8.600 min
-1
Cat. patente
A 35kW
Trasmissione
a catena
Colori disponibili
Grand Prix Red
Matt Gunpower Black
Honda CBR500R, sportiva bicilindrica di media cilindrata
La supersport Honda con motore bicilindrico, dedicata ai possessori di patente A2, riceve un restyling
ispirato alla Fireblade. Equipaggiata con il conosciuto motore da 471 cc, in grado di erogare una
potenza di 48 CV (35 kW) e una coppia di 43 Nm, vanta ora mappature della centralina che rendono
l’accelerazione ancora più brillante ed è provvista di serie del controllo di trazione HSTC (Honda
Selectable Torque Control). Il telaio in acciaio con struttura a diamante è associato alla forcella Showa
SFF-BP con steli da 41 mm, ammortizzatore Showa regolabile nel precarico e doppi dischi anteriori
con pinze a quattro pistoncini con attacco radiale. La visibilità notturna è migliorata da un nuovissimo
gruppo ottico anteriore sdoppiato a LED, mentre il display TFT a colori da 5” offre la funzione di
connettività Honda RoadSync comandabile attraverso un semplice interruttore a quattro direzioni,
retroilluminato. La nuova CBR500R 2024 è dotata del sistema ESS (Emergency Stop Signal) per la
segnalazione della frenata di emergenza. L’omologazione è Euro5+.
CBR500R
2024
Fiorenzo Tommasi Moto
Honda CBR500R, sportiva bicilindrica di media cilindrata
La supersport Honda con motore bicilindrico, dedicata ai possessori
di patente A2, riceve un restyling ispirato alla Fireblade.
Equipaggiata con il conosciuto motore da 471 cc, in grado di
erogare una potenza di 48 CV (35 kW) e una coppia di 43 Nm,
vanta ora mappature della centralina che rendono l’accelerazione
ancora più brillante ed è provvista di serie del controllo di trazione
HSTC (Honda Selectable Torque Control). Il telaio in acciaio con
struttura a diamante è associato alla forcella Showa SFF-BP con
steli da 41 mm, ammortizzatore Showa regolabile nel precarico e
doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoncini con attacco
radiale. La visibilità notturna è migliorata da un nuovissimo gruppo
ottico anteriore sdoppiato a LED, mentre il display TFT a colori da
5” offre la funzione di connettività Honda RoadSync comandabile
attraverso un semplice interruttore a quattro direzioni,
retroilluminato. La nuova CBR500R 2024 è dotata del sistema ESS
(Emergency Stop Signal) per la segnalazione della frenata di
emergenza. L’omologazione è Euro5+.
Copyright © Fiorenzo Tommasi Moto 2024
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